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从另一个角度来看，20万元以上车型已普遍配备符合国标的高阶智能驾驶系统，而入门级车型受制于成本压力与供应链限制，智能驾驶装配率仍有提升空间。
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从长远视角审视，对于刚刚发布品牌、尚未交付首款车型的新生品牌，这个数字意味着艰巨挑战。文飞承认今年首要目标并非销量，而是「实现规模化交付后三个月内，达成最高交付效率与近乎完美的用户口碑」。
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